纵使现在是2021年,仍是有人认为:MPV不过就是“面包车”,怎么还会有人买这种车,肯定是钱不到位。这种言论真的是可笑至极,相信等他们体验过后,肯定纷纷“真香”,巴不得自己有钱再买多一辆MPV来日常出行。
MPV不仅依然存在,并且还有上升的趋势,肯定是有它的道理。首先是空间与舒适性,这是其他车型难以企及的。其次就是可用性,宜家宜商的属性让它潜在的价值增加,精明的人都会选。目前,MPV市场也涌现出不少的新车,我们该如何选择一款高性价比的好车呢?广汽传祺新推出的传祺M6 PRO就很不错。
空间宽敞,动力强劲
作为一款七座MPV车型,大空间是必不可少的,在一定程度上,第三排乘客能否享受到宽敞、富裕的空间,决定了其作为MPV的重要属性。传祺M6 PRO则充分做到了这一点,即便是第三排乘客也能享受到富裕的乘坐空间,座椅高度为960mm,坐垫高度320mm,前后调节角度为23.2°,成年人也能正常乘坐,舒适程度不亚于第二排。
同级别中的五菱凯捷,在第三排座椅空间的利用率则显得局促,不适合长途,作为应急尚可,乘坐舒适度大大降低,远没有传祺M6 PRO第三排空间来的那么富裕。凯捷轴距为2800mm,虽然和传祺M6 PRO相差仅10mm,但是在第三排空间利用率上,明显没有传祺M6 PRO来的那么宽敞。
奥德赛一直被成为空间魔术师,长宽高为4847*1820*1702mm,轴距达到了惊人的2900mm,舒适性向来是日系品牌的优势。传祺M6 PRO长宽高为4780*1837*1730mm,轴距2810mm,车身长度奥德赛以67mm的优势领先,宽度上传祺M6 PRO以17mm的微弱优势领先,高度上以28mm的优势领先,轴距相差90mm。
在空间上和奥德赛的差距几乎是微乎其微,有着和奥德赛同样的舒适度体验,关键是价格仅有其一半。传祺M6 PRO采用人体工学全贴合舒适座椅,主打柔软,真皮座椅采用澳洲精选的头层牛皮,具有柔韧性和通风性。第二排独立带扶手座椅,既保证了舒适性有保证了私密性。第三排支持靠背调节,放平座椅后,形成了一个巨大的后备箱空间。
传祺M6 PRO最大功率为169马力,峰值扭矩265牛·米,搭载第三代270T发动机,匹配7WDCT世界十佳变速箱,动力强劲的同时,油耗仅为7.5L/百公里;凯捷最大功率为147马力,峰值扭矩250牛·米,匹配的是CVT变速箱,加上车身自重比较中,起步肉,中段加速无力,有不少网友都反馈油耗降不下来。传祺M6 PRO在拥有充沛的动力储备之余,还保持着超高的燃油经济性,确实更加符合精打细算的家庭使用。
箭羽造型,外表炫酷
在外观上传祺M6 PRO有着既沉稳又冷酷的外观,前脸采用贯穿大格栅箭羽式造型,具有很强的辨识度,矩阵式LED大灯,照射距离高达350米,照明宽度35米,整个前脸给人的感觉就是冷酷而又不失大气稳重。
尾部为贯穿式设计,采用与保时捷、奔驰宝马等高端品牌同款“三色注塑工艺”。贯穿式尾灯由230颗LED发光粒子汇聚而成,可以说传祺M6 PRO外表冷酷,内心暖男,宜商宜家。
智能车机,配置丰富
配置方面,传祺M6 PRO全系标配一体式大屏,顶配车型则是双12.3英寸大屏,视觉体验提升不少。在CarPlay和CarLife的基础上增加了手机无线投屏(华为HiCAR),同时支持手机无线充电,在车机互联上,传祺M6 PRO的科技运用处于领先地位。
顶配车型(传祺M6 2021款 PRO 270T 自动自动尊贵版)售价15.98万,支持语音识别,涵盖了多媒体系统、导航、电话、天窗、空调。随着科技的发展,能动嘴尽量不动手,语音识别已经成为我们日常生活中必不可少的一项科技体验。
另外,碰撞预警辅助、自动紧急制动辅助、行人识别及保护、车道偏离预警、交通拥堵辅助,全系标配6气囊和预紧限力力式安全带,这些主流豪华配置,在出行过程中能够给予我们更多的安全保障。
值得一提的是,传祺M6 PRO现时购车还可享多重优惠:超级0首付,至高送3年交强险和百万驾意险(或大额贷,三年超低利率2.99%),至高5000元置换补贴。
结语
随着三孩政策的落实,MPV势必会迎来增长,率先布局的广汽传祺如今到了收获的季节。而传祺M6在家用MPV市场早已经过考验的,升级而来的传祺M6 PRO肯定会迎来爆火的节奏。事实也的确如此,焕新的传祺M6 PRO把外观一改,宜商宜家的属性发挥到了极致。对于一些预算只能购买一辆车的消费者来说,传祺M6 PRO既能照顾到家人,在接待客户时又不失礼于人,不失是一个好选择。相信传祺M6 PRO在接下来的市场表现一定会越来越猛,为中国品牌树立起良好的典范。而中国品牌在广汽传祺MPV双雄的带领之下,一定能趁此热潮,再进一步向上发展。
图片:官方、网络
转载改写自:趣车坊
原标题:《同级别竞品林立,为何传祺M6 PRO能成为解决多人出行的利器?》
