“不知我顶不顶得住”,“顶不住也要顶!”。这是网络上很火的两句话,表现出一个人在重压之下仍然坚持不懈的顽强精神。而就在近日,长沙乐运魔方篮球广场,三一集团的明星挖掘机手刘仁伟坐在一台挖掘机内,操作挖掘机写下“中国力量”四个大字。此时的挖掘机正停在传祺GS4车顶上,稍有不慎就可能机毁车亡。当然,传祺GS4最终顶住了,完成了“书写传奇”的极限挑战。
书写传奇,轻松过关
执行本次极限挑战的这台三一SY16C型挖掘机重量整整有1.85吨,是个实打实的“大铁坨子”,而在下方撑起它的广汽传祺GS4整备质量为1.5吨,比它头顶的挖掘机更轻。如果说用挖掘机写毛笔字,考验的是挖掘机手的操作水平和挖掘机的动作精度,那把一台挖掘机停在普通车辆的车顶,考验的就是车辆的制造工艺和车身刚性了。
挑战开始前,一台三一起重机将挖掘机缓缓吊起,准确放置在广汽传祺GS4车顶,虽说没有泰山压顶那么夸张,但要知道,这台挖掘机比车辆本身还要重不少,车身微微一沉,稳稳接住了挖掘机。
刘仁伟熟练的推动操纵杆控制着绑在铲斗上的毛笔,蘸墨掭笔一气呵成,作为三一集团明星挖掘机手,刘仁伟有着丰富的挑战经验。曾受邀参与央视《挑战不可能》节目并晋级年度十强选手,并带领三一挖掘机队在世界各地的工程机械展进行挖掘机特技演出,获得的各种奖项更是数不胜数。
如此大的重量压在车顶,往往会造成车身结构发生形变。这时车门可能会因为挤压无法打开,甚至车窗玻璃会被压碎。但这台重压之下的传祺GS4,不仅玻璃安然无恙,4个车门也能顺畅开合,甚至没有发出一丝异响,轻松完成挑战。
广汽传祺销售有限公司副总经理曾翼在现场介绍,广汽传祺GS4的车体结构中大量使用了高强度钢,乘员舱部分更是主要采用1500MPa级别的热成型钢,对车内乘员形成笼式保护,在碰撞和重压之下能够更好地减小乘员区的侵入,保护驾乘人员安全。
中国智造,中国骄傲
“中国三一 世界第一!”三一重工互动营销部部长吕志威在现场也对本次挑战表达了充分的信心,他觉得,不论是三一挖掘机,还是传祺GS4,都是中国智造的骄傲,在产品品质方面,他丝毫不担心。作为湖南培育的首家跻身《福布斯》全球500强企业,三一正大力推进数字化、国际化转型,奋力推进“三高四新”战略实施,引领中国工程机械行业加速迈向世界一流。
而吕志威所说的“世界第一”,也并非空穴来风,根据全球权威调研机构Off-Highway Research数据,2020年,三一共销售98705台挖掘机,占据全球挖掘机市场15%的份额,首夺全球销冠!这是中国挖掘机产业第一次站上世界之巅,而这份荣耀,正由三一创造。创业十八年,挖掘机这一工程机械行业“皇冠上的明珠”,刻上了中国民族品牌“三一”的名字。
用“世界第一”的挖掘机挑战传祺GS4的车身强度,吸睛度自然满分。但挑战团队并未满足于此,毕竟,一台小号挖掘机停放在车顶,在视觉效果上终究还是让人觉得不那么震撼。那么,传祺GS4的潜力是不是还能继续挖一挖?必须的!
挑战加码,再创记录
趣味性十足的挖掘机车顶书法挑战只是开胃菜,表演结束后,这台广汽传祺GS4马不停蹄地开启了另一场极限“抗压”挑战。继成功挑战承载1.85吨的挖掘机后,传祺GS4面临的挑战重量将层层加码。
1.85吨、2.68吨、3.78吨、5.78吨……码放在传祺GS4车顶的挖掘机吨位不断提升,挑战现场的工作人员心也跟着悬了起来,但传祺GS4依旧巍然不动,默默承受住了数倍于自身重量的挖掘机“压顶”。最终,一台三一重工SY75C Pro型挖掘机出场时,挑战的紧张气氛达到了高潮。
这台大家伙重达7.28吨,近乎足足5台传祺GS4的重量!令人惊叹的是,吊车绳索缓缓卸力之后,7.28吨的挖掘机稳稳地立在了车顶上,而此时传祺GS4不仅结构没有发生明显形变,所有车门均能正常开关,事后开动也没有发出任何异响,足见其乘员舱的刚性之强!
挑战进行到此,传祺GS4的表现早已超出所有工作人员的预期,说它撑起“中国力量”也丝毫不为过。挑战结束后,这台经历了重压的GS4依旧正常行驶,没有出现任何异常和异响。其实对于传祺GS4来说,这样的结果并不难预料,因为从诞生之初,传祺GS4就一直在创造奇迹。
全面进化,携手进发
早在广汽传祺第一代传祺GS4面世之时,就凭借独特的外形设计、舒适领先的驾乘空间和突出的动力油耗水平,在激烈的SUV市场中突出重围,创造了最快达成百万销量的中国品牌SUV传奇。后续这台“屡战屡胜”的传祺GS4,还将继续探索承载极限,向更重的挖掘机发起挑战。
而如今的第二代传祺GS4,则是基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV车型,在年轻化、舒适性、低油耗、智联化、安全性、耐久性等九个方面全面进化。如此一来,我们也不难理解为何本次传祺GS4能够轻松完成托起挖掘机的挑战了。
事实上,如此吸引眼球的操作,已经不是第一次发生在广汽传祺和三一重工身上了。早在今年4月,广汽传祺就联手三一重工共同发起了“致敬美好生活建设者”主题公益行动。从四月底至今,陆续给长沙、广州、上海多个城市的建设者送去爱心福利和暖心关怀,这个月底北京站也将继续启程。而在5月10日中国品牌日当天,这两家企业也携手发布品牌联名大片《三一的“传祺”之路》,传祺GS4全国巡礼三一重工参与建设的大国“超级工程”,献礼中国品牌日。
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结语
一场精彩的车顶挖掘机抗压挑战,不是旁人眼里的作秀,而是两个“中国脊梁”的品质展示。我们需要更多中国品牌这种自信的“作秀”,能让更多消费者燃起对中国品牌的信任,让大家看到如今“中国智造”的进步。作为中国汽车品牌的引领者之一,广汽传祺在经历传祺GS4的爆火起家之后,又在MPV领域成为了领军者,产品阵容越来越强大、丰富,这是品牌向上的一个良好表现。相信以“中国智造”为引领,广汽传祺及一众中国品牌都能继续向前,创造属于中国制造的辉煌时代。
图片:官方、网络
