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极限测试显本领,传祺“轻跑”影豹值得期待

来源: 发布时间 2021-04-17 12:10
编辑:admin

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年轻人喜欢什么车?毫无疑问,肯定是外观够酷炫,动力够强劲的跑车。但是不是所有年轻人刚出社会就有能力拥有百万跑车,所以那些小钢炮轿跑才是年轻人心里yyds(永远嘀神)。要造型有造型;要动力有动力;要操控有操控。最关键的是,轿跑的实用性比那些纯粹的性能跑车更强,会更适合年轻人的用车需求。

GPMA架构实力撑腰,传祺影豹闪耀赛道

但很多车企对于这一相对冷门的市场,投入一直不大,可供年轻人选择的车型并不多。不过好的是,随着年轻群体逐渐成为汽车消费市场的主力军,年轻人的这一需求也被车企关注到了,越来越多的车型在赶来的路上。其中广汽传祺EMPOW就是先行者之一。实际上,在去年广州车展上,广汽传祺EMPOW就已亮相,而近期它也正式获得了命名——影豹,预计在接下来的上海车展上会正式上市。

百公里加速成绩耀眼

毫无疑问,传祺影豹就是一部定位年轻、运动的紧凑型车,这点从车名就已经暴露了。并且,很少有新车在还没正式上市前,就组织媒体和公开招募车友到专业测试场进行“硬核测试”。日前,广汽传祺在东海举行了影豹的首次极限测试活动,我们重点体验了影豹的动力和操控表现。动力部分,传祺影豹搭载的是一台1.5T引擎,最大功率130kW,最大扭矩270牛·米,匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。单纯从动力组合来看,传祺影豹对比同级并无太多过人之处,算是同级偏运动的搭配。但是,最终测试成绩却很难让人相信这只是一台1.5T引擎。

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退回到十来年前,百公里加速逼近7秒大关已经可算是“小钢炮”了。随着引擎技术不断进步,后来搭载1.5T、1.6T引擎的紧凑型车也能达到亮眼的成绩。比如第十代思域刚刚推出之时,很多媒体实测的百公里加速成绩就是7秒出头。搭载1.6T引擎,最大功率达到204马力的菲斯塔,百公里加速甚至跑到了7秒之内。而有1.5T和2.0T两套动力的领克03,运动性能也有上佳表现。但是,排放标准切换到国六之后,它们无疑不是“自废武功”。去年推出的思域Hatchback,百公里加速甚至降到了8秒开外。所以,当看到传祺影豹百公里加速实测达到6.95秒时,真的让人感到十分惊艳。

轻松驾驭每一个弯道

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相比强大的加速能力,一辆优秀的运动型车,其实更加在意“弯道王”的称号。一个真正热爱驾驶的年轻人,肯定也更喜欢劈弯的感受。而广汽传祺这次当然也是安排上了,为了考验影豹的底盘表现和操纵稳定性,本次活动还分别进行了双移线、蛇形绕桩、稳态回转及赛道驾控等测试。

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双移线项目类似于大家熟知的麋鹿测试,传祺影豹在连续重心转移的过程中展现出了极强的稳定性。高速变向时车头没有明显的推头迹象,而是非常听话地进入指定方向。变线过程悬架支撑优秀,车身没有多余晃动,ESP介入及时而且不生硬。顺畅可控的动态表现,才能给到驾驶者足够的信心和安定感。

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蛇形绕桩大家就更熟悉了,这也是能直观反映底盘调校功力的测试项目。这项测试中,影豹依旧展现出游刃有余的动态表现。进弯出弯时,通过油门、制动踏板的配合,转向输入非常顺畅,不需要做太多修正就可顺利“穿桩”。同时,展现出了传祺影豹优秀的动态侧倾支撑及恢复性,轮胎也能紧紧抓住地面。

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至于HC操控赛道,有点类似于平时我们参加场地试驾活动的金卡纳赛道。包含多种转弯半径、弯道坡路及各种坡度,对车辆在过度转弯状态下的操控性和稳定性是极大的考验。在这里,可以将影豹的驾驶模式切换到“SPORT+”模式,引擎、变速箱、转向部分都调至最为运动的状态。经过实际体验,影豹转向系统的指向性相当精准。而风琴式的油门踏板,能更细腻地控制油门的开度,脚感非常直接。

源于高科技实力加持

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以上聊的这些,都是传祺影豹动力+操控最终表现出的结果,然而,这些试驾感受又是基于怎样的硬件来实现的呢?那么这就得提到GPMA架构了。首先,基于GPMA架构,传祺影豹获得了“钜浪动力”的加持。这台1.5T引擎具备目前行业先进的内燃机技术,以GCCS燃烧控制技术为核心,集成了双流道涡轮增压、顶置水冷中冷器、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦等技术。所以,这台1.5T引擎的效率非常高,除了6.95秒破百的实力,百公里油耗也仅有5.7L。所匹配的7速湿式双离合变速箱,传动效率也达到了96%,换挡时间仅为0.2秒。优秀的手动变速箱,传动效率能与之媲美,但即便是再优秀赛车手,在普通的手动变速箱上也做不到如此快的换挡速度。

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其次,GPMA架构的车型都有着非常好的操控表现,而作为该架构下的运动轿车,涉及到车辆动态表现的指标会做得更加极致。比如,传祺影豹有中国品牌最低的550mm质心,风阻系数低至0.26Cd。同时,车架部分也要更强才能应对强大的动力,影豹整车有超过66.5%都是高强度钢材,不仅车架刚性强,而且还能降低整备质量,提高动态极限下的操控表现。

写在最后

GPMA架构实力撑腰,传祺影豹闪耀赛道

在年轻玩车群体里流传着一句话:XX不改,不如推下海。如果一台车出厂时就足够优秀了,何须再改呢?诚然,每个人的追求不一样,改装不是说这车不好,但是如果它完美到令人无可挑剔,动力够强,操控够稳,姿态够炫酷,我们何必多此一举去改。作为一款主打年轻市场的“轻跑”,影豹就具有这种令人信服的“完美”。外观不用多说,战斗机式前脸,姿态足够个性、冲动;7秒内的百公里加速,是很多在“国六”标准内的小钢炮难以达到的;平稳的驾控,在每一个弯道都给予你充足的信心。影豹用全面的表现征服了赛场上的每一位驾驶员。在即将到来的上海车展上,广汽传祺将公布影豹的内饰设计,感兴趣的朋友可以多关注,也让我们一起期待它的正式上市吧。

图片:官方、网络

转载改写自:汽车鹏友

原标题:《拳打领克03脚踢思域 传祺影豹6.95秒破百,这么强的吗?》


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